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近年來煤礦使用大傾角帶式輸送機膠帶易從中間破列。由于膠帶在帶式輸送機制作成本中占有較大比重，高者多達50%，因此帶式輸送機膠帶的斷裂對煤礦的損失較大。
大傾角帶式輸送機4節深槽型托輥裝置橫截面膠帶受力分析。在重力G、托輥支撐力N1、N2、N3、N4的作用下，冀松膠帶彎曲。與普通帶式輸送機相比較，大傾角深槽托輥橫截面上膠帶彎曲半徑較小。在橫截面膠帶上表面中點P處彎曲半徑蕞小，形成“尖點”。上膠帶支撐于深槽槽型托輥之上，而下冀松膠帶則支撐于平托輥之上，膠帶運行過程中經過機頭機尾時由彎變平、由平變彎的過程中承受交變載荷的作用，易引起疲勞。再加上在運輸矸石之類帶有尖角的載荷作用P點時應力集中易形成微觀裂紋。微觀裂紋在交變載荷的作用下逐步擴大，輸送機設備，從而導致膠帶開裂。
解決措施：
通過與普通帶式輸送機相比，決定在中間加一節平托。以增大膠帶的彎曲半徑。在實際使用過程中，冀松膠帶不再開裂，刮板輸送機，效果顯著。
大傾角帶式輸送機可以實現0°-90°傾斜，在傾角要求較高的環境中，螺旋輸送機，可輸送多種散裝物料、包裝袋、紙箱或小重量物品，達到將貨物調到預定位置的目的，對于其質量要求不可忽視，客觀地說，對于每個部件均應有良好的質量，特別是皮帶、托輥、電機等。關于使用大傾角皮帶機時，需要先要了解以下幾點：
1、垂直于框架縱向中間線的平面上，框架橫截面兩對線長度之差不能大于兩對角線平均長度的3/1000。
2、設計圖紙應符合實際情況，許多時候，發現現場安裝不符合生產的需要是設計問題。
3、機架中間線應和輸送機縱向中間線重合，偏差不大于3mm。
4、皮帶的材料應符合材料要求。
5、支腿與建筑物的地面垂直偏差不應大于2/1000。
6、機架中間線的直線偏差在25米的任意長度上均不應大于5毫米。
7、中間架的間距，其允許偏差為±1.5mm，高低差不應大于間距的2/1000。
8、機架接頭處左右的偏差不應大于1mm。
9、安裝大傾角皮帶機時應符合操作規范。
螺旋輸送機的優點：
結構簡單，制造成本較低，易于維修，機槽密閉性較好，可以多點進料和多點卸料，一臺輸送機可同時向兩個方向輸送物料，常州輸送機，在輸送過程中還可以進行物料的混合、攪拌、松散、加熱和冷卻等工藝過程。
螺旋輸送機的缺點：
輸送過程中，物料與殼體和螺旋體的摩擦以及螺旋體對物料的攪拌翻動，致使機槽和螺旋葉片易于磨損，同時對物料具有一定的破碎作用，且輸送功率消耗較大。螺旋輸送機對超載敏感，需要均勻進料，否則容易產生堵塞現象。當螺旋輸送機傾斜或垂直布置時，其輸送效率將大大下降；輸送長度受到限制。
因此，常被用作水平較短距離輸送。輸送長度一般小于40m，垂直輸送高度一般不大于8m；不適宜輸送長纖維狀、堅硬大塊狀、易粘結成塊及易破碎的物料。
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